政府對于燃油補貼進一步規范

馬俊 1851

能源網訊,出臺了一系列的措施,以此進一步加強,政府對于燃油補貼進一步規范?。

燃油補貼按照“油料費用誰支出誰受益”原則施行,補貼資金來自省財政中央轉移支付,市、區兩級財 政劃補等。

柴油車補貼240.27元/月標臺,汽油車補貼446.72元/月標臺;

公交車將按車長換算為相應標臺數:

車長在5~7米(包含7米)的計0.7標臺;車長在7~10米(包含10米)計1標臺;車長在10~13米(包含13米)計1.3標臺;26路雙層公交車計1.3標臺。

農村客運車輛燃油補貼將參照公交車標準一次性發放,即柴油農客可獲補2162.43元,其中市財政按每臺100元一次性發放補貼,其余部分由區財政補足。

出租車一次性燃油補貼標準為每臺346元。由各出租車公司向司機公示后申報,經審核后一次性劃撥給公司,再由公司發放給司機。

各個地區燃油補貼發放的標準與時間都不同,可以咨詢當地的財政部門。

為規避成品油價格改革財政補貼資金發放過程中的虛報冒領現象,確保黨的惠民政策落實不走樣,市交通運輸局出臺文件,規范燃油補貼發放程序。

一是合理制定補貼資金的分配方案。根據財政廳下達的補貼資金額度,科學測算,制定了城市公交車按標臺補貼、城市出租車按輛補貼、農村道路客運按座位補貼、島際水路客運按功率補貼的分配方案。

二是建立嚴格的申報機制。對屬于補貼范圍內的經營業主按要求將車、船和經營者的信息填報匯總后以文件或書面形式申報。

三是建立嚴格的審查復核機制。建立了主管單位初審、主管科室復核、局辦公會審批、市財政局審查的四方審查復核機制。審核內容包括:應享受補貼對象的營運證和登記備案信息是否相符;補貼年度車船增減、過戶變動情況;客座位、船舶功率變動情況;享受補貼對象的開戶行、開戶名稱和賬號等個人信息。

四是建立公平透明的發放機制。將審批確認的燃油補貼資金發放明細表公示一周,經車船主簽字確認后,直接將補貼資金轉入個人的銀行賬戶。

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